Массовый переход на электромобили значительно снизит выбросы CO₂

Транспортный сектор является источником примерно 28% общемировых выбросов парниковых газов, что делает его ключевым фактором в изменении климата, приводящему к увеличению числа экстремальных погодных явлений, таких как наводнения, засухи и лесные пожары. Профессор Грег Кеолеян, руководитель исследования, подчеркнул важность комплексной оценки экологического воздействия электромобилей, учитывающей все затраты энергии.

Учёные детально проанализировали потребление ресурсов при производстве электромобилей, а также их энергоэффективность в различных условиях эксплуатации, включая городские и сельские районы, а также перевозку пассажиров и грузов. Сравнение было проведено с автомобилями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания, и гибридными транспортными средствами.

Результаты исследования продемонстрировали, что электрические автомобили всех типов значительно превосходят бензиновые и дизельные аналоги по экологичности. Переход с гибридных автомобилей снижает выбросы на 63-65%, а с бензиновых и дизельных – на 71-73%. Особенно заметный эффект наблюдается при замене обычных пикапов и компактных седанов, где сокращение выбросов составляет 75% и 80% соответственно.

Даже полностью загруженный электрический пикап производит меньше CO₂ на километр (около 75 г), чем бензиновый аналог без груза (более 100 г). Электрические седаны выделяют около 50 г CO₂ на километр. Преимущества электромобилей усиливаются в регионах, использующих «чистую» энергетику, где электроэнергия производится из возобновляемых или низкоуглеродных источников.

Авторы исследования подчёркивают, что переход на электромобили является одним из наиболее эффективных способов повышения экологичности транспортного сектора.